Die herausstechende Entwicklung in der Lenkdrachenwelt der letzen Jahre war das
sogenannte powerkiting, der Drachen dient als Zugvorrichtung. Wenn Sie je die Kraft beispielsweise eines peedwing-Gespannes bei wirklich starkem Wind gespürt haben, so werden Sie erkannt haben, daß man diese Kraft aucheinem Zweck zuordnen könnte.In ihrer einfachsten Art kann diese Energie dazu eingesetzt werden, sie mit- windig zu ziehen. Das Essen im Rucksack, das Gurtzeug um die Hüften, einekräftige Lenkstangein den Händen, Sportschuhe oder Ski an den Füssen und auf geht's, rasend schnell dem Horizont entgegen. Nach zehn Kilometern nehmen Sie dann den Bus zurück zum Ausgangs- punkt und dann geht's wieder los. 
 
 
 

Spannweite   1,2 m
Fläche       0,37 m2
Gewicht      105 g
Windbereich  2-7 Bft
Flugleine    20 kg

0.9 m  Spinnakemylon
2 Stück  Kohlefaserstäbe 
     4 mm Durchmesser, 82.5 cm lang
2 Stück  Kohlefaserstäbe 
    4 mm Durchmesser, 75 cm lang
6 Stück  Endkappen 
    4 mm Innen-Durchmesser
1 m  Dacronband 25 mm breit
2 m  Dacronband 50 mm breit
15 cm  verstärkter Schlauch 
   4 mm Innen-Durchmesser
50 cm  Keviarband 50 mm breit
2 Stück  Karabiner 
   75kg zulässige Zugkraft
4 m  Waageleine 
   25kg zulässige Zugkraft

Der wichtigste Teil des Drachens ist das Segel. Um eine hohe Leistungs- fähigkeit zu erreichen, muß das
Segel luftdicht, möglichst leicht und trotzdem stabil sein. Je leichter und fester das Gewebe, um so besser. Um die Reißfestigkeit der Segeltuche zu erhöhen, werden in bestimmten Abständen stärkere Fäden verwo- ben, wodurch im Gewebe ein Ver- stärkungsgerüst aufgebaut wird.
Spinnakernylon hat eine besonders hohe Festigkeit und wird deshalb für alle Hochleistungsdrachen verwen- det. Es wird in verschiedenen Gewichtsklassen gehandelt, zum Beispiel 35/48/52/65 g/m2. Die handelsübliche Bahnbreite beträgt 1,02 m.Polyestertuche sind eine gute Alternative zu den Nylonge- weben. Sie haben sich in den
letzten Jahren, mit dem Populär- werden des Gleitschirmfliegens, auch als Trägermaterial für Drachen durchgesetzt. Für große Lenk- drachen können Gewebe aus Folienstreifen mit Beschichtung oder sogenanntes Profiltuch verwendet werden.
 

Im herkömmlichen Lenkdrachenbau werden Gurtbänder hauptsächlich als Verstärkung, aber auch als Verbin- dung des Gerüsts am Bug eingesetzt. Eine gute Idee und aus aerodynamischer Sicht etwas besser als ein Schlauchbug. 

Muffen, Ringe, Haken usw.

Muffen für Rohrverbindungen und Metallringe sind beim Drachenbau unverzichtbar. Sie sind in der Hauptsache aus Aluminium oder Messing. Wegen des Gewichts sollte die Wandstärke so gering wie möglich sein, doch muß andererseits die Festigkeit groß genug sein; hier muß man einen akzeptablen Kompromiß eingehen. Eine gute Rohrverbindung ergibt sich, wenn Rohr und Muffe genau ineinanderpassen. LOGO

Diese müssen leicht und gleichzeitig stabil sein. Im Handel dominieren Glasfaser- bzw. Kohlefaserrohre oder -stäbe auf der Basis von Polyester- oder Epoxydharzbindungen. 
 
 
 

Das Preisverhältnis zwichen Glasfaser- und Kohlefaserrohr ist CO. 1: 3. Da Kohle- fasern sehr spröde und teuer sind, wird in den meisten Fällen Glasfaser zu den Kohlefasern hinzugegeben. Die Bruchfestigkeit von glasfaserverstärkten ( GFK ) und kohlefaserverstärkten 
( CFK ) Kunststoffen ist annähernd gleich. 
 

Die Steifigkeit jedoch ist bei kohlefaserverstärktem Material deutlich höher.

Drachenleinen

Entscheidend für die Leistungs- fähigkeit eines Lenkdrachens ist die Wahl der richtigen Leine. Denn ihre Eigenschaften bestimmen in hohem MaBe das Flugverhalten des Drachens mit. Die Schnel- ligkeit, mit der ein Drachen fliegt, hängt von der Länge, dem Durchmesser, dem Gewicht und der Oberflächen- beschaffenheit der Leine ab. Auch die Lenkbarkeit hängt mit den genannten Eigenschaften zusammen, doch wichtig ist Leinendehnung. Extrem wichtig ist die zulässige Zudkraft der Leine. Auch bei einem starken Wind soll die Leine nicht reissen. Eine zulässige Zugkraft von 80 KP sollte reichen. Die KEVLAR-Leine ist für Lenkdrachen optimal. Höhere Zugfestigkeit hat noch die Spektraleine.

Krafteinheiten

1 kp Kilopond ist etwa 
gleich einem Kilogramm
In Amerika gelten die Pounds (lb )   
1 lb = 0,454 KP